Elektryfikacja transportu

Niezawodna elektryfikacja dla gęsto zaludnionych korytarzy miejskich

Lekka kolej miejska zapewnia miastom płynność dzięki krótkim, częstym przejazdom przez gęsto zaludnione i zatłoczone obszary. Conductix-Wampfler dostarcza solidną elektryfikację dla najbardziej wymagających środowisk, od wąskich przęseł mostów i przejść podziemnych po korytarze o pełnej długości. Nasze rozwiązania w zakresie trzeciej szyny i sztywnej sieci trakcyjnej zostały zaprojektowane z myślą o bezawaryjnej pracy i długowieczności, zapewniając niezawodną pracę systemów przez dziesięciolecia przy minimalnej konserwacji.

Poza zasilaniem z sieci głównej pomagamy również w bezpiecznej i wydajnej elektryfikacji obiektów konserwacyjnych i zajezdni. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz wysuwanej sieci trakcyjnej czy też systemu wózków Stinger do elastycznego dostępu do dachu, nasza oferta zapewnia zarówno moc trakcyjną, jak i moc pomocniczą. Rezultat: bezpieczniejsze przepływy pracy, krótsze cykle serwisowe i większa dostępność floty.

Dzięki bogatemu doświadczeniu w zakresie wsparcia projektów, Conductix-Wampfler będzie towarzyszyć Ci przez cały okres realizacji projektu, od inżynierii aplikacji i integracji, po serwis cyklu życia. Mając Conductix-Wampfler jako partnera, zarządy transportu publicznego mogą śmiało wdrażać elektryfikację, aby zapewnić zrównoważoną i niezawodną mobilność miejską.

Dlaczego warto wybrać Conductix-Wampfler dla lekkiej kolei miejskiej?

• Solidność i niezawodność: Sprawdzone rozwiązania dla otwartych przestrzeni, w tunelach i w warunkach dużego natężenia ruchu
• Łatwa konserwacja: Opcje wysuwanej sieci trakcyjnej i systemu wózków Stinger poprawiają bezpieczeństwo i wydajność zajezdni
• Skalowalna elektryfikacja: Od krótkich rozpiętości do kompleksowych rozwiązań systemowych
• Zrównoważona eksploatacja: Efektywne dostarczanie energii wspiera bardziej ekologiczny transport miejski

Rozwiązania dostosowane do Twoich potrzeb:

• Spawane lub zaciskane szyny do Systemów Trzeciej Szyny – Wydajne i trwałe, aluminiowe szyny z nakładkami ze stali nierdzewnej stanowią najnowocześniejszą technologię. Są wstecznie kompatybilne z wieloma starszymi systemami szyn. Zastosowane komponenty – złącza, rampy/podejścia końcowe, kotwy, złącza dylatacyjne, izolatory, wsporniki i osłony – zwiększają bezpieczeństwo, trwałość i obniżają koszty cyklu życia, jednocześnie wspierając zrównoważoną eksploatację.
• Sztywna sieć trakcyjna - Solidne rozwiązanie z sztywnymi szynami przeznaczone do tuneli, mostów, stacji i odcinków o niskim prześwicie. Zapewnia stabilną geometrię styku, płynne połączenie z elastycznym systemem trakcji oraz mniejsze wymagania konserwacyjne, gwarantując długotrwałą niezawodność na trasach o dużym natężeniu ruchu.
• Wysuwana sieć trakcyjna - Solidna, sztywna sieć trakcyjna przeznaczona do zajezdni i warsztatów, którą można złożyć, aby zapewnić bezpieczny dostęp na poziomie dachu oraz umożliwić prace związane z zasilaniem trakcyjnym taboru kolejowego. Połączone elementy sterujące umożliwiają blokowanie/oznakowanie, zwiększają bezpieczeństwo w obiektach konserwacyjnych i skracają czas realizacji czynności konserwacyjnych.
• Systemy Stinger - Przenośne wózki podwieszane zapewniają zasilanie elektryczne dla taboru w zajezdniach i obiektach serwisowych. Zasilanie trakcyjne i pomocnicze jest zapewnione bez konieczności stosowania wysuwanego systemu trakcyjnego lub trzeciej szyny. Bezpieczne, szybkozłączne wtyczki są blokowane, aby zapobiec podłączaniu i rozłączaniu pod napięciem. Zoptymalizowane zarządzanie okablowaniem usprawnia ruch pociągów i usprawnia przepływ pracy.

Szybki i niezawodny transport z obszarów regionalnych do większych miast

Transport publiczny – znany również jako kolej podmiejska, kolej regionalna lub kolej ciężka – ma kluczowe znaczenie dla sprawnego przewozu pasażerów na dłuższych dystansach. Niezależnie od tego, czy podróżujesz z przedmieść lub wsi do centrum miasta, czy między miastami, systemy te opierają się na kompleksowej, solidnej elektryfikacji, która zapewnia niezawodną pracę przez dziesięciolecia.

Conductix-Wampfler wspiera tę misję, oferując sprawdzone rozwiązania dla głównych linii energetycznych i zajezdni. Nasz system trzeciej szyny z aluminiowym profilem z nakładką ze stali nierdzewnej zapewnia wsteczną kompatybilność z modernizacjami starszych systemów trzeciej szyny. Każdy element – ​​trzecia szyna, złącza, rampy/podejścia końcowe, kotwy, złącza dylatacyjne, izolatory, wsporniki i osłony – został zaprojektowany z myślą o zwiększeniu niezawodności, łatwości konserwacji i zrównoważonej eksploatacji. 

W przypadku sieci wykorzystujących elastyczne systemy trakcyjne dostarczamy również sztywne systemy trakcyjne idealne do mostów, tuneli i obszarów o niskim prześwicie - zachowując precyzyjną geometrię przy ograniczonej konserwacji. Gdy pojazdy/wagony kolejowe (tabor kolejowy) wymagają serwisowania, nasze rozwiązania w zajezdniach — wysuwane sieci trakcyjne i systemy wózków Stinger - zapewniają bezpieczne, niezawodne zasilanie dla pełnej trakcji i zasilania pomocniczego, pomagając obiektom konserwacyjnym i zajezdniom pracować bezpiecznie i wydajniej.

Dlaczego warto wybrać Conductix-Wampfler dla kolei podmiejskich/regionalnych/ciężkich?

• Solidność całego systemu: Od trzeciej szyny po sztywne systemy trakcyjne i zasilanie zajezdni, nasze rozwiązania są zaprojektowane z myślą o dziesięcioleciach eksploatacji
• Łatwa modernizacja trzeciej szyny: Kompatybilne wstecz komponenty trzeciej szyny upraszczają modernizację
• Bezpieczeństwo pracy: Rozwiązania zajezdni (wysuwana sieć trakcyjna, systemy Stinger) usprawniają procesy, zapewniając jednocześnie bezpieczny dostęp konserwacyjny i zasilanie
• Zrównoważona wydajność: Efektywność energetyczna i niezawodne systemy zasilania wspierają bardziej ekologiczną mobilność kolejową o dużej przepustowości

Rozwiązania dostosowane do Twoich potrzeb:

• Spawane lub zaciskane szyny do Systemów Trzeciej Szyny – Wydajne i trwałe, aluminiowe szyny z nakładkami ze stali nierdzewnej stanowią najnowocześniejszą technologię. Są wstecznie kompatybilne z wieloma starszymi systemami szyn. Zastosowane komponenty – złącza, rampy/podejścia końcowe, kotwy, złącza dylatacyjne, izolatory, wsporniki i osłony – zwiększają bezpieczeństwo, trwałość i obniżają koszty cyklu życia, jednocześnie wspierając zrównoważoną eksploatację.
• Sztywna sieć trakcyjna - Solidne rozwiązanie z sztywnymi szynami przeznaczone do tuneli, mostów, stacji i odcinków o niskim prześwicie. Zapewnia stabilną geometrię styku, płynne połączenie z elastycznym systemem trakcji oraz mniejsze wymagania konserwacyjne, gwarantując długotrwałą niezawodność na trasach o dużym natężeniu ruchu.
• Wysuwana sieć trakcyjna - Solidna, sztywna sieć trakcyjna przeznaczona do zajezdni i warsztatów, którą można złożyć, aby zapewnić bezpieczny dostęp na poziomie dachu oraz umożliwić prace związane z zasilaniem trakcyjnym taboru kolejowego. Połączone elementy sterujące umożliwiają blokowanie/oznakowanie, zwiększają bezpieczeństwo w obiektach konserwacyjnych i skracają czas realizacji czynności konserwacyjnych.
• Systemy Stinger - Przenośne wózki podwieszane zapewniają zasilanie elektryczne dla taboru w zajezdniach i obiektach serwisowych. Zasilanie trakcyjne i pomocnicze jest zapewnione bez konieczności stosowania wysuwanego systemu trakcyjnego lub trzeciej szyny. Bezpieczne, szybkozłączne wtyczki są blokowane, aby zapobiec podłączaniu i rozłączaniu pod napięciem. Zoptymalizowane zarządzanie okablowaniem usprawnia ruch pociągów i usprawnia przepływ pracy.

Krytyczna infrastruktura podziemna umożliwiająca szybkie dojazdy w obrębie miasta

Sieci metra i kolei podziemnej stanowią podstawę miejskiej mobilności, umożliwiając szybki transport mieszkańców i pracowników przez zatłoczone centra miast. Systemy te, często działające pod ziemią w wymagających warunkach – z ciasnymi prześwitami, wysokimi cyklami pracy i minimalnymi okresami konserwacji – wymagają solidnej, kompleksowej elektryfikacji, zaprojektowanej z myślą o dziesięcioleciach niezawodnej pracy.

Conductix-Wampfler dostarcza kompleksowe rozwiązania dla głównych linii energetycznych i obsługi zajezdni. Nasze portfolio systemu trzeciej szyny - wraz z elementami łączącymi, rampami/podejściami końcowymi, kotwami, dylatacjami, izolatorami, wspornikami i osłonami - zostało zaprojektowane z myślą o zwiększeniu trwałości, łatwości konserwacji i zrównoważonego rozwoju, a jednocześnie umożliwieniu modernizacji z zachowaniem kompatybilności wstecznej, która upraszcza modernizację i skraca przestoje. Dla korytarzy z siecią trakcyjną dostarczamy również sztywną sieć trakcyjną, idealną dla tuneli, stacji i innych obszarów o niskim prześwicie, zapewniającą precyzyjną geometrię styku przy ograniczonych potrzebach konserwacyjnych.

Gdy pojazdy/wagony kolejowe (tabor kolejowy) wjeżdżają na teren zakładu konserwacyjnego lub zajezdni, nasze wysuwane sieci trakcyjne i systemy wózków Stinger zapewniają bezpieczną i niezawodną elektryfikację - zarówno w zakresie pełnej mocy trakcyjnej, jak i mocy pomocniczej - usprawniając przepływy pracy, zwiększając bezpieczeństwo i utrzymując floty w gotowości do eksploatacji.

Dlaczego warto wybrać Conductix-Wampfler do kolei podziemnej i metra?

• Wytrzymałość całego systemu: Sztywna sieć trakcyjna, system trzeciej szyny i zasilanie w zajezdniach zaprojektowane z myślą o intensywnej, całodobowej eksploatacji w warunkach miejskich
• Prosta modernizacja: Kompatybilne wstecz komponenty skracają czas przestojów i ryzyko instalacji
• Bezpieczeństwo pracy: Wysuwane systemy trakcyjne i systemy wózków Stinger zapewniają bezpieczniejszy dostęp i dostarczanie mocy podczas konserwacji
• Zrównoważona wydajność: Efektywne wykorzystanie materiałów i trwałe podzespoły sprzyjają bardziej ekologicznej i niezawodnej komunikacji miejskiej

Rozwiązania dostosowane do Twoich potrzeb:

• Spawane lub zaciskane szyny do Systemów Trzeciej Szyny – Wydajne i trwałe, aluminiowe szyny z nakładkami ze stali nierdzewnej stanowią najnowocześniejszą technologię. Są wstecznie kompatybilne z wieloma starszymi systemami szyn. Zastosowane komponenty – złącza, rampy/podejścia końcowe, kotwy, złącza dylatacyjne, izolatory, wsporniki i osłony – zwiększają bezpieczeństwo, trwałość i obniżają koszty cyklu życia, jednocześnie wspierając zrównoważoną eksploatację.
• Sztywna sieć trakcyjna - Solidne rozwiązanie z sztywnymi szynami przeznaczone do tuneli, mostów, stacji i odcinków o niskim prześwicie. Zapewnia stabilną geometrię styku, płynne połączenie z elastycznym systemem trakcji oraz mniejsze wymagania konserwacyjne, gwarantując długotrwałą niezawodność na trasach o dużym natężeniu ruchu.
• Wysuwana sieć trakcyjna - Solidna, sztywna sieć trakcyjna przeznaczona do zajezdni i warsztatów, którą można złożyć, aby zapewnić bezpieczny dostęp na poziomie dachu oraz umożliwić prace związane z zasilaniem trakcyjnym taboru kolejowego. Połączone elementy sterujące umożliwiają blokowanie/oznakowanie, zwiększają bezpieczeństwo w obiektach konserwacyjnych i skracają czas realizacji czynności konserwacyjnych.
• Systemy Stinger - Przenośne wózki podwieszane zapewniają zasilanie elektryczne dla taboru w zajezdniach i obiektach serwisowych. Zasilanie trakcyjne i pomocnicze jest zapewnione bez konieczności stosowania wysuwanego systemu trakcyjnego lub trzeciej szyny. Bezpieczne, szybkozłączne wtyczki są blokowane, aby zapobiec podłączaniu i rozłączaniu pod napięciem. Zoptymalizowane zarządzanie okablowaniem usprawnia ruch pociągów i usprawnia przepływ pracy.

Mniejsze systemy o mniejszej przepustowości są krytyczną częścią nowoczesnej sieci transportowej

Tramwaje oferują przyjemny, często nostalgiczny sposób na poznanie miasta – zapewniając niezawodny transport na krótkie odległości do i z zatłoczonych obszarów miejskich. Działając głównie na otwartej przestrzeni, systemy te korzystają z solidnej elektryfikacji zaprojektowanej na dziesięciolecia eksploatacji, z minimalnym wpływem na wygląd i funkcjonowanie ulic.

Conductix-Wampfler utrzymuje ruch linii tramwajowych dzięki rozwiązaniom sztywnej sieci trakcyjnej, które sprawdzają się na każdym odcinku, od bardzo krótkich przęseł nad mostami i przejściami podziemnymi po dłuższe korytarze wymagające pełnej elektryfikacji. A gdy pojazdy/wagony (tabor) wjeżdżają do zakładu utrzymania ruchu lub zajezdni, nasze wysuwane sieci trakcyjne i systemy Stinger zapewniają bezpieczne i niezawodne zasilanie – zarówno dla pełnej trakcji, jak i zasilania pomocniczego – aby usprawnić obsługę i zmaksymalizować dostępność.

Dlaczego warto wybrać Conductix-Wampfler dla tramwajów?

• Sprawdzone w plenerze: Niezawodne działanie w warunkach pogodowych, drogowych i miejskich
• Skalowalność i elastyczność: Od bardzo krótkich rozpiętości do rozwiązań kompleksowych 
• Bezpieczniejsza konserwacja: Wysuwane sieci trakcyjne i systemy Stinger usprawniają pracę w zajezdni
• Zrównoważony rozwój: Komponenty o długiej żywotności i wydajne dostarczanie energii wspierają ekologiczną mobilność miejską

Rozwiązania dostosowane do Twoich potrzeb:

• Sztywna sieć trakcyjna - Solidne rozwiązanie z sztywnymi szynami przeznaczone do tuneli, mostów, stacji i odcinków o niskim prześwicie. Zapewnia stabilną geometrię styku, płynne połączenie z elastycznym systemem trakcji oraz mniejsze wymagania konserwacyjne, gwarantując długotrwałą niezawodność na trasach o dużym natężeniu ruchu.
• Wysuwana sieć trakcyjna - Solidna, sztywna sieć trakcyjna przeznaczona do zajezdni i warsztatów, którą można złożyć, aby zapewnić bezpieczny dostęp na poziomie dachu oraz umożliwić prace związane z zasilaniem trakcyjnym taboru kolejowego. Połączone elementy sterujące umożliwiają blokowanie/oznakowanie, zwiększają bezpieczeństwo w obiektach konserwacyjnych i skracają czas realizacji czynności konserwacyjnych.
• Systemy Stinger - Przenośne wózki podwieszane zapewniają zasilanie elektryczne dla taboru w zajezdniach i obiektach serwisowych. Zasilanie trakcyjne i pomocnicze jest zapewnione bez konieczności stosowania wysuwanego systemu trakcyjnego lub trzeciej szyny. Bezpieczne, szybkozłączne wtyczki są blokowane, aby zapobiec rozłączaniu i podłączaniu pod napięciem. Zoptymalizowane zarządzanie okablowaniem usprawnia ruch pociągów i usprawnia przepływ pracy.

Systemy jednoszynowe do przemieszczania osób na określonym obszarze

Koleje jednoszynowe zapewniają wydajną mobilność na stałych torach w określonych obszarach, czy to na lotniskach, w parkach rozrywki, na kampusach, czy w wybranych korytarzach miejskich. Ponieważ wiele kolei jednoszynowych jest dostarczanych jako systemy pod klucz, udana elektryfikacja wymaga ścisłej koordynacji projektowej z pojazdem, torem, zasilaniem i podsystemami przełączającymi.

Conductix-Wampfler posiada wieloletnie doświadczenie i pełną ofertę systemów do elektryfikacji kolei jednoszynowych, zapewniając niezawodną, ​​długoterminową eksploatację. Dostarczamy kompletne pakiety szyn prądowych – w tym szyny, rampy/podejścia końcowe, złącza, dylatacje, zasilacze, kotwy, izolatory, wsporniki i osłony - z solidnymi i zrównoważonymi rozwiązaniami.

Gdy koleje jednoszynowe wymagają konserwacji, nasze systemy Stinger zapewniają bezpieczną i niezawodną trakcję oraz zasilanie pomocnicze, usprawniając procesy robocze i maksymalizując dostępność.

Dlaczego warto wybrać Conductix-Wampfler do kolei jednoszynowej?

• Współprojektowanie od samego początku: Współpraca z producentami pojazdów/integratorami systemów dla płynnej elektryfikacji
• Solidność całego systemu: Parowanie szynoprzewodów i kolektorów oraz zasilanie zajezdni dla zapewnienia kompleksowej niezawodności
• Ułatwiona instalacja i serwis: Ścisła koordynacja projektu z innymi podsystemami skraca czas instalacji i konserwacji oraz zmniejsza ryzyko.
• Bezpieczniejsza konserwacja: Systemy Stinger umożliwiają bezpieczny dostęp i dostarczanie energii w zajezdni.
• Zrównoważona wydajność: Trwałe materiały i wydajne systemy zasilania wspierają bardziej ekologiczne działanie

Rozwiązania dostosowane do Twoich potrzeb:

• Spawane lub zaciskane szyny - gotowy system szyn prądowych zaprojektowany do zastosowań w kolejach jednoszynowych. Obejmuje szyny, złącza, rampy/podejścia końcowe, złącza dylatacyjne, przewody zasilające, kotwy, izolatory, wsporniki i osłony.
• Systemy Stinger - Przenośne wózki podwieszane zapewniają zasilanie elektryczne dla taboru w zajezdniach i obiektach serwisowych. Zasilanie trakcyjne i pomocnicze jest zapewnione bez konieczności zasilania głównego toru prądowego. Bezpieczne, szybkozłączne wtyczki są blokowane, aby zapobiec podłączaniu i rozłączaniu pod napięciem. Zoptymalizowane zarządzanie okablowaniem usprawnia ruch pociągów i usprawnia przepływ pracy.

Bezzałogowe podróże koleją na krótkich dystansach

Automatyczne systemy transportu osób - Automated People Movers (APM) - to systemy bezzałogowe, które sprawnie przemieszczają grupy pasażerów na krótkich dystansach po ustalonej trasie - powszechnie stosowane na lotniskach, w parkach rozrywki, na kampusach i między kluczowymi węzłami miejskimi. Ponieważ systemy APM są często dostarczane jako rozwiązania pod klucz, udana elektryfikacja wymaga ścisłej współpracy z producentami pojazdów, dostawcami taboru kolejowego i integratorami systemów już na najwcześniejszych etapach projektowania.

Conductix-Wampfler wspiera projekty APM, oferując kompleksowe portfolio systemów elektryfikacji i wieloletnie doświadczenie w zakresie aplikacji. Dostarczamy kompletne pakiety szyn prądowych – obejmujące szynę, złącza, rampy/podejścia końcowe, złącza kompensacyjne, zasilacze, kotwy, izolatory, wsporniki i osłony – zaprojektowane z myślą o solidnej i zrównoważonej wydajności. Po stronie pojazdu, dostarczamy dopasowany zespół odbieraków dostosowany do obudowy taboru i profilu eksploatacji, aby zapewnić niezawodny odbiór prądu i minimalne zużycie.

Kiedy pojazdy/wagony kolejowe APM wjeżdżają do zakładu utrzymania ruchu lub zajezdni, nasze systemy Stinger zapewniają bezpieczne i niezawodne zasilanie - zarówno w zakresie pełnej mocy trakcyjnej, jak i zasilania pomocniczego - usprawniając przepływy pracy i maksymalizując dostępność systemu.

Dlaczego warto wybrać Conductix-Wampfler do automatycznego systemu transportu osób?

• Współprojektowanie od samego początku: Współpraca z producentami pojazdów/integratorami systemów dla płynnej elektryfikacji
• Solidność całego systemu: Parowanie szynoprzewodów i kolektorów oraz zasilanie zajezdni dla zapewnienia kompleksowej niezawodności
• Ułatwiona instalacja i serwis: Ścisła koordynacja projektu z innymi podsystemami skraca czas instalacji i konserwacji oraz zmniejsza ryzyko.
• Zrównoważona wydajność: Trwałe materiały i wydajne systemy zasilania wspierają bardziej ekologiczne działanie

Rozwiązania dostosowane do Twoich potrzeb:

• Zaciskane szyny - Kompletny system szynoprzewodów dla automatycznego systemu transportu osób obejmujący szyny, złącza, rampy/podejścia końcowe, złącza dylatacyjne, zasilacze, kotwy, izolatory, wsporniki i osłony. Zaprojektowany z myślą o długim czasie sprawności, uproszczonej instalacji i zrównoważonej, długotrwałej eksploatacji – w połączeniu z odbiornikami dedykowanymi do konkretnych pojazdów.
• Systemy Stinger - Ruchome zasilanie dla taboru kolejowego w zajezdniach i obiektach serwisowych, zapewniające zasilanie trakcyjne lub pomocnicze bez konieczności zasilania głównego toru prądowego. Bezpieczne, szybkozłączne wtyczki i uporządkowany system zarządzania okablowaniem zwiększają wydajność i niezawodność.

Zasilanie pomocnicze dla transportu osób lub towarów po stromych wzniesieniach

Systemy linowe obejmują kolejki linowe, windy pochyłe i automatyczne systemy transportu osób. Ponieważ napęd jest zazwyczaj mechaniczny, głównym zapotrzebowaniem na elektryfikację jest zasilanie pomocnicze - do systemów ogrzewania, wentylacji, klimatyzacji, oświetlenia, monitoringu oraz systemów pokładowych, które zapewniają komfort, bezpieczeństwo i niezawodność.

Conductix‑Wampfler dostarcza solidne i zrównoważone rozwiązania zasilania pomocniczego, specjalnie dostosowane do tych warunków. Nasze kompaktowe, jedno- i wielobiegunowe szynoprzewody z dopasowanymi kolektorami zapewniają niezawodne zasilanie w tunelach, galeriach i na odsłoniętych trasach zewnętrznych o niewielkich prześwitach. Współpracujemy z producentami wagonów, dostawcami taboru kolejowego i integratorami systemów, wspierając projekty pod klucz – od koncepcji po uruchomienie – aby Państwa system działał płynnie i niezawodnie przez dziesięciolecia.

Dlaczego warto wybrać Conductix-Wampfler do systemów z napędem linowym?

• Specjalnie zaprojektowane zasilanie pomocnicze: Kompaktowe szynoprzewody i dopasowane kolektory do instalacji na stromych zboczach i w ciasnych prześwitach
• Kompletne wsparcie systemowe pod klucz: Współpraca inżynieryjna z integratorami systemów, producentami pojazdów i dostawcami taboru kolejowego
• Solidność i zrównoważony rozwój: Trwałe materiały i zoptymalizowane komponenty obniżają koszty cyklu życia i wspierają ekologiczną eksploatację
• Kompatybilność wsteczna, plug-and-play: Modułowe komponenty usprawniają modernizację i minimalizują przestoje

Rozwiązania dostosowane do Twoich potrzeb:

• Szynoprzewód - izolowane, jedno- lub wielobiegunowe systemy szynoprzewodów, zaprojektowane do obciążeń pomocniczych w warunkach o dużym nachyleniu i ograniczonym prześwicie. Kompletny system - szyny, złącza, rampy/podejścia końcowe, złącza dylatacyjne, przewody zasilające, kotwy, izolatory, wsporniki, osłony - w połączeniu z dostosowanymi odbierakami prądowymi zapewniającymi niezawodny odbiór prądu, niskie zużycie, długą żywotność i zrównoważoną eksploatację.