Systemy wózków kablowych dużej wytrzymałości do modernizacji dźwigów

Najcięższy system wózków kablowych z napędem własnym, jaki kiedykolwiek zaprojektował i zbudował Conductix-Wampfler, został z powodzeniem wdrożony na belce dźwigu kontenerowego STS.

Nasz Dział Serwisu Globalnego zakończył niedawno projekt modernizacji dźwigów kontenerowych typu Ship-to-Shore (dźwig STS) w Terminalu des Flandres w Dunkierce we Francji.

Projekt modernizacji obejmował dwa systemy wózków kablowych o dużej wytrzymałości: jeden system wózków z napędem własnym, w tym wymiana panelu sterowania oraz drugi systemy wózków kablowych o dużej wytrzymałości na innym żurawiu STS. Zakres projektu obejmował inżynierię systemową, a w szczególności rozszerzenie belki suwnicy wymaganej do dostosowania się do naszej instalacji systemowej, a także wstępny montaż systemu wózków na nabrzeżu, montaż rusztowań, a także prace przygotowawcze na suwnicach STS według wymagań klienta. Duży nacisk położono na zapewnienie, aby czas przestoju suwnicy nie przekraczał czterech dni. Układanie i okablowanie stanowiło główną część pracy, a oba pakiety ważyły około 50 kg/m (35szt kabli zasilających i sterujących).

Ten projekt usługi modernizacyjnej został zlecony firmie Conductix-Wampfler na zasadzie "pod klucz". Firma Conductix-Wampfler pomyślnie zakończyła te dwie modernizacje, jedna po drugiej, łącznie z uruchomieniem, w ciągu czterech tygodni łącząc pracę zespołu 30 techników z różnych krajów (Turcja/Belgia/Francja/Niemcy).

Nasz Dział Serwisu Globalnego jest gotowy na następne wyzwania przy dowolnej modernizacji suwnic. Skontaktuj się z nami już dziś, aby omówić, w jaki sposób możemy wnieść naszą wiedzę do Twojego projektu.