Suwnica kontenerowa E-RTG
Raport referencyjnyE-RTG | Napęd Drive-In RTG Elektryfikacja | Suwnica samojezdna | Terminal kontenerowy | Wyposażenie portu
Wymagania techniczne
Elektryfikacja 4 bloków kontenerowych z RTG Rodzaj zastosowania [E-RTGTM Drive-In L]
Elektryfikacja suwnic bramowych z gumowymi oponami (RTG) w terminalu Garden City Georgia Porty Authority stanowi znaczący krok w kierunku zrównoważonych i wydajnych operacji portowych. Integrując najnowocześniejsze rozwiązania w zakresie zasilania, projekt ten zwiększa niezawodność operacyjną przy jednoczesnym zmniejszeniu emisji i kosztów konserwacji. System zapewnia bezproblemowe dostarczanie mocy dla RTG, optymalizując wydajność bez uszczerbku dla elastyczności.
Firma Conductix-Wampfler dostarczyła zaawansowaną technologię elektryfikacji dla czterech bloków kontenerowych, wykorzystując system E-RTG™ Drive-In L, aby umożliwić płynne i wydajne przejście na dźwigi z napędem elektrycznym.
- Wykorzystane produkty
- Informacje techniczne
- Informacje ogólne
Wykorzystane produkty
Informacje techniczne
| Produkt(y) | Szynoprzewód, Program 0813 PowerLine / Drive-In, Program 0852 |
|---|---|
| Dodatkowe informacje o produkcie | Układ szyny prądowej: 4 równoległe |
| Odzyskiwanie energii hamowania za pomocą specjalnie zaprojektowanego szynoprzewodu | |
| Układ "Back to Back" linii szynoprzewodów | |
| Liczba pól | 3 + PE |
| Odbierak prądowy | Podwójny odbierak |
| Zasilanie | Środkowe |
| Natężenie prądu | 1000 A |
| Napięcie | 480 V |
| Całkowita długość | 660 m |
| System | Liniowy |
| Długość | Max. 165 m na blok |
| Prędkość jazdy | 135 m/min |
| Warunki środowiskowe | Terminal kontenerowy [nadbrzeże] |
Informacje ogólne
| Kraj | USA |
|---|---|
| Miasto | Savannah/Georgia Port |
| Przedstawicielstwo | Conductix-Wampfler [USA] |
| Operator | Georgia Porty Authority Garden City Terminal |
